近期，不少驾车途经北京市朝阳路的市民可以明显感受到，路口停车等候次数大幅减少，通行更加顺畅高效。这一变化得益于信控智能体系统的落地应用，由AI技术赋能的智慧交通管控模式正式“接管”辖区道路信号灯调控工作。自今年6月以来，北京市朝阳区已有62个路口完成该系统部署投用。
朝阳路全程往返约30公里，沿线布设29组红绿灯。以往受传统固定配时模式限制，车辆途经路口需频繁停车等候，尤其在平峰低峰时段，时常出现绿灯空放、红灯空等的情况，道路通行资源未能充分利用。信控智能体系统投用后，交通管控模式实现从“车等灯”到“灯看车”的转变。通过动态研判实时车流、智能调整信号灯配时，干线通行效率实现大幅优化。数据显示，平峰时段车辆往返朝阳路全程，途经58个信号灯路口的停车等候次数，从原先的十八九次降至七八次，道路通行流畅度显著提升。
据相关负责人介绍，信控智能体系统搭建起协调、诊断、优化、控制、评估五大运行体系，各模块协同联动、闭环运转，实现交通管控全流程智能化作业。其中，诊断体系可全天候不间断扫描全域路况，精准识别道路拥堵、车流溢出等30余种交通问题，同步分析研判问题成因。在此基础上，优化体系根据实时路况自动生成、动态更新信号灯配时方案，控制体系即时下发执行，让交通调控精准贴合实际路况。
信控智能体系统犹如一位“AI交警”，依托多元信息源，全面、实时掌握辖区道路交通动态，精准捕捉各路口绿灯末期滞留车流量等细节数据，同步调整上下游信号灯配时，分段、有序疏导车流，有效避免车流集中涌入引发路段拥堵，实现整条干线车流的平稳、有序通行。
目前，在北京公安交管部门统筹指导下，朝阳区重点在朝阳路沿线、望京片区共62处路口部署信控智能体系统。常态化监测数据表明，辖区主要路口通行延误平均下降15%以上，最高降幅达30%；干线道路动态绿波通行模式常态化启用后，主干道车辆停车等候次数整体下降25.2%。
近期，不少驾车途经北京市朝阳路的市民可以明显感受到，路口停车等候次数大幅减少，通行更加顺畅高效。这一变化得益于信控智能体系统的落地应用，由AI技术赋能的智慧交通管控模式正式“接管”辖区道路信号灯调控工作。自今年6月以来，北京市朝阳区已有62个路口完成该系统部署投用。
朝阳路全程往返约30公里，沿线布设29组红绿灯。以往受传统固定配时模式限制，车辆途经路口需频繁停车等候，尤其在平峰低峰时段，时常出现绿灯空放、红灯空等的情况，道路通行资源未能充分利用。信控智能体系统投用后，交通管控模式实现从“车等灯”到“灯看车”的转变。通过动态研判实时车流、智能调整信号灯配时，干线通行效率实现大幅优化。数据显示，平峰时段车辆往返朝阳路全程，途经58个信号灯路口的停车等候次数，从原先的十八九次降至七八次，道路通行流畅度显著提升。
据相关负责人介绍，信控智能体系统搭建起协调、诊断、优化、控制、评估五大运行体系，各模块协同联动、闭环运转，实现交通管控全流程智能化作业。其中，诊断体系可全天候不间断扫描全域路况，精准识别道路拥堵、车流溢出等30余种交通问题，同步分析研判问题成因。在此基础上，优化体系根据实时路况自动生成、动态更新信号灯配时方案，控制体系即时下发执行，让交通调控精准贴合实际路况。
信控智能体系统犹如一位“AI交警”，依托多元信息源，全面、实时掌握辖区道路交通动态，精准捕捉各路口绿灯末期滞留车流量等细节数据，同步调整上下游信号灯配时，分段、有序疏导车流，有效避免车流集中涌入引发路段拥堵，实现整条干线车流的平稳、有序通行。
目前，在北京公安交管部门统筹指导下，朝阳区重点在朝阳路沿线、望京片区共62处路口部署信控智能体系统。常态化监测数据表明，辖区主要路口通行延误平均下降15%以上，最高降幅达30%；干线道路动态绿波通行模式常态化启用后，主干道车辆停车等候次数整体下降25.2%。
